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專訪:“油改氣”已經(jīng)二年的私家車車主(圖)
2014-04-15 11:55 來源:項(xiàng)目加盟網(wǎng) 瀏覽量:660

云動(dòng)力

投資金額:1-3萬

企業(yè)名稱:廣州利確節(jié)能科技有限公司

李先生是濟(jì)南一外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理,因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系,對(duì)車輛的使用情況顯得很頻繁,每年的行駛里程就從來沒有低于五萬公里的,他說:“每年光花在給汽車加油上的錢,就差不多要我兩月工資了?!睋?jù)說使用天然氣比汽油便宜,所以李先生在二年前改裝了自己的車子。

二年過后,李先生的CNG汽車現(xiàn)在怎么樣了呢?下面就是編者對(duì)李先生的專訪。專訪:“油改氣”已經(jīng)二年的私家車車主(圖)_1

.油改氣后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是否有影響?具體體現(xiàn)在那些方面?

編者:“李先生,你已經(jīng)駕駛CNG汽車兩年了,在這期間,就你的親身感受而言,天然氣對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)到底有沒有影響呢?”

李先生:“老實(shí)說,當(dāng)初之所以將自己的車子改裝成天然氣的,更大一部分原因是我太太造成的,她是一名比較忠實(shí)的環(huán)保主義者,我自己其實(shí)并不是很想改裝,畢竟這車子的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)之初就是燒汽油的。讓我想想,改裝以后,剛開始發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比之前大了一些吧,不過后來我問過4S店的修車師傅后,他說剛開始的磨合期很正常,過一段時(shí)間就好了。所以也沒在意,不過后來還真如那修車師傅所言,慢慢的聲音就小多了,到現(xiàn)在就跟燒汽油時(shí)差不多?!?/span>

編者:“在使用CNG汽車的這兩年時(shí)間里,發(fā)動(dòng)機(jī)的修理次數(shù)和使用汽油時(shí)有什么變化嗎?”

李先生:“還好吧,只是換過幾次火花塞和進(jìn)行一下發(fā)動(dòng)機(jī)的日常保養(yǎng),像換換機(jī)油啊什么的,發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有進(jìn)行過大修呢。為此我我還特意到4S店進(jìn)行過檢測,因?yàn)榘凑找郧笆褂闷蜁r(shí)的經(jīng)驗(yàn),我這車子基本上一年半時(shí)間就要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)修理一下了,可現(xiàn)如今兩年了還沒修過呢。那會(huì)跟我檢測的師傅告訴我,其實(shí)用天然氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響理論上比汽油還要更小一些,因?yàn)闅怏w更容易燃燒和揮發(fā)。”

編者:“這樣子看來,似乎天然氣對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的影響并沒有傳言說的那么大?。俊?/span>

李先生:“我想是的,不管怎么樣,反正至少我的車子使用下來后影響不大,幾乎可以忽略不計(jì)?!?/span>

二.油改氣后動(dòng)力不足對(duì)車輛使用的影響?

編者:“好多CNG車主反映說油改氣后動(dòng)力不足,特別是出租車司機(jī)居多,不知道你有沒有遇到類似的問題?”

李先生:“剛開始的時(shí)候,我也有過這方面的顧慮,因?yàn)槲矣密囎颖容^多,所以如果動(dòng)力不足的話,那我沒必要為了省錢而去受罪,不過后來我同事的車子徹底打消了我的顧慮?!?/span>

編者:“你同事?為什么?”

李先生:“他的車比我的車子改裝的早,剛開始的時(shí)候是有點(diǎn)動(dòng)力不足的,最快也就到110公里,然后就怎么也上不去了,后來問改裝廠的維修師傅,他們說是現(xiàn)在天冷導(dǎo)致的,到了夏天就會(huì)好的??墒钱?dāng)?shù)搅讼奶斓臅r(shí)候,我那同事的車子還是這樣,就是提不了速,后來為這事他可是多花了好幾千塊錢呢。無奈之下,他試用了幾種天然氣添加劑,沒想到,有一種還真有效果,差不多可以增加車子百分之三十的動(dòng)力,為此我可是特意請(qǐng)他吃了一段飯的。”

編者:“嗯,這樣子來說,看來還是有些天然氣添加劑確實(shí)有效果的,能實(shí)在的解決一些CNG汽車面臨的問題。”

李先生:“是的,盡管市場在繁榮的同時(shí),也帶給了消費(fèi)者更多的煩惱,因?yàn)槲覀儾恢涝撛鯓舆x擇,更不知道這東西是否確實(shí)能解決實(shí)際問題,可畢竟還是有些公司在做實(shí)事的,確實(shí)把消費(fèi)者的感受當(dāng)那么回事?!?/span>

編者:“確實(shí)是這樣子的,真的希望我們的市場能更規(guī)范一些?!?/span>

三.油改氣后動(dòng)力不足的原因?

編者:“如果油改氣后會(huì)動(dòng)力不足,那確實(shí)會(huì)動(dòng)搖一些原本打算將自己的車子改裝成天然氣車子的車主的決心,那么,不知道李先生對(duì)于動(dòng)力不足的原因是否了解?”

李先生:“盡管在我同事的前車之鑒下,其實(shí)我并沒遇到過動(dòng)力不足的問題,但我曾經(jīng)問過修車的師傅,真正原因并沒用一個(gè)科學(xué)統(tǒng)一的說法,普遍的觀點(diǎn)是由于天然氣燃燒不充分導(dǎo)致的,我想也應(yīng)該是這樣子的吧?!?/span>

編者:“據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)測算發(fā)布的數(shù)據(jù),車輛動(dòng)力不足的原因主要源自于天然氣的特性,其燃燒速度比汽油慢,燃點(diǎn)比汽油高,自然狀態(tài)為氣,密度比汽油小等等,造成天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒后輸出的動(dòng)力比汽油缺失約10%-15%,這是燃?xì)馄噭?dòng)力不足的主因。看來,大家都還是挺專業(yè)的?!?/span>

.怎么樣可以徹底解決CNG汽車的動(dòng)力不足問題?

編者:“剛才你已經(jīng)說了,因?yàn)槟闶褂昧颂烊粴馓砑觿?,所以你并沒有遇到過動(dòng)力不足的問題,應(yīng)該就是這種添加劑吧,云N3號(hào)?”

李先生:“是的,就是這種。也不是我亂吹牛,自己更不是什么托,而是這種添加劑確實(shí)可以有效的解決CNG汽車動(dòng)力不足方面的問題,我覺得當(dāng)你面對(duì)加氣站眾多的天然氣附加產(chǎn)品時(shí),還是值得一試的。”

編者:“看來李先生應(yīng)該不是托,不然也不會(huì)這么說了!”

李先生:“呵呵,當(dāng)然!”

五.油改氣后的CNG汽車在日常保養(yǎng)上應(yīng)該比汽油車多注意些什么?

編者:“對(duì)于CNG汽車什么節(jié)約的,我們就不再多說了,因?yàn)橄嘈糯蠹乙呀?jīng)了解的足夠多?,F(xiàn)在只想問一下李先生,你知不知道對(duì)于CNG汽車的日常保養(yǎng),可有什么于汽油車不同的,值得廣大CNG車主注意的?”

李先生:“專業(yè)的我說不好,不過有一點(diǎn)我倒是覺得應(yīng)該跟大家分享一下,就是當(dāng)使用一段時(shí)間的天然氣后,一般兩個(gè)月,最好再加滿油讓汽車充分的使用一下?!?/span>

編者:“挺有道理的,濟(jì)南4S店的維修高級(jí)顧問王工也這樣說,因?yàn)檫@樣可以有效延長汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,其實(shí)另外還有一些更有用的小竅門哦。”

    編者:“王工就告訴大家,日常保養(yǎng)記得要在后備箱放一瓶洗衣粉水或肥皂水(只要能起沫就行),經(jīng)常在接口,比如加氣閥,氣壓表,瓶閥,借口處放些洗衣粉水看看漏不漏氣,另外經(jīng)常檢查高壓線是否有漏電現(xiàn)象,還有火花塞是否有擊穿,電極是否燒的嚴(yán)重,更換空氣濾芯后要讓專業(yè)人員進(jìn)行空氣與天然氣的混合比調(diào)整,和天然氣的進(jìn)氣量的調(diào)整,在駕駛室里問到有臭味要立刻檢查,基本上就不會(huì)有問題了?!?/span>

.那些車輛才適合進(jìn)行“油改氣”?

編者:“用了這么久的CNG汽車,雖然當(dāng)初是在別人的影響下而改裝天然氣的,但是不知道李先生是否知道哪些車更適合改裝CNG呢?”

李先生:“這,還真不知道!”

編者:“據(jù)‘中國油改氣論壇’的黃顧問介紹,首先是車子的價(jià)格在15萬以下的適合改裝,其次就是車的油門拉線是手拉式的電子油門,最后呢,當(dāng)然是年均行駛里程最好超過3萬公里的?!?/span>

李先生:“這樣的,嗯,看來我的車其實(shí)還是很適合改裝的哦!”

編者:“當(dāng)然了,更何況天然氣這么環(huán)保,相信當(dāng)越來越多的車主加入到油改氣中來后,終有一天我們可以在城市的夜空數(shù)星星的?!?/span>

結(jié)束語:隨著油改氣的技術(shù)更進(jìn)一步成熟,盡管并非每個(gè)人都是環(huán)保主義者,但我們?nèi)匀淮_信將會(huì)有越來越多的車主加入到CNG的行列中來,更何況動(dòng)力已經(jīng)不再是問題,因?yàn)樵?/span>N3號(hào)更給力,CNG汽車不再?zèng)]動(dòng)力。

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