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【交通部標(biāo)準(zhǔn)】車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)成營運(yùn)客車標(biāo)配(圖)
2017-04-23 13:18 來源:項(xiàng)目加盟網(wǎng) 瀏覽量:2256

凱斯沃kesvo汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng)

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標(biāo)準(zhǔn)4.1.5條款

明確要求車長超過9m的營運(yùn)客車應(yīng)該加裝車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)。

5.2條款規(guī)定了13個(gè)月的過渡期。

LDWS和AEBS中的前碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCW)應(yīng)該滿足《營運(yùn)車輛行駛危險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng) 技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》(JT/T 883)的要求。

 

3月7日,交通運(yùn)輸部發(fā)出關(guān)于貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》(JT/T 1094-2016)的通知。交通運(yùn)輸部將在2017年3月中下旬,統(tǒng)一組織開展標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn),就標(biāo)準(zhǔn)條款、具體實(shí)施要求等內(nèi)容進(jìn)行解讀。要求各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、客車生產(chǎn)企業(yè)、道路客運(yùn)企業(yè)、汽車檢測機(jī)構(gòu)等有關(guān)單位,要積極組織派員參加標(biāo)準(zhǔn)的宣貫培訓(xùn),確保相關(guān)人員正確理解標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容和實(shí)施要求,切實(shí)做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一執(zhí)行。

通知特別提出為了積極做好標(biāo)準(zhǔn)的平穩(wěn)實(shí)施,設(shè)立了平穩(wěn)過渡期。對(duì)于已公告車型,要滿足JT/T 1094標(biāo)準(zhǔn);對(duì)于2017年4月1日前已經(jīng)取得新產(chǎn)品公告的客車車型,自2017年10月1日起執(zhí)行JT/T 1094標(biāo)準(zhǔn);2017年4月1日前已經(jīng)完成汽車強(qiáng)制性項(xiàng)目檢驗(yàn)但尚未提交新產(chǎn)品公告申報(bào)的客車車型、已經(jīng)提交新產(chǎn)品公告申報(bào)但尚未公告的客車車型,自2018年1月1日起執(zhí)行JT/T 1094標(biāo)準(zhǔn)。并要求客車生產(chǎn)企業(yè)要在2017年4月1日前報(bào)送上述三類車型,技術(shù)支持單位核查匯總后及時(shí)向社會(huì)公布,以便于各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在辦理營運(yùn)客車手續(xù)時(shí)核查。

 

《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》下的技術(shù)要求第4.1.5條明確規(guī)定:9M以上的營運(yùn)客車要求加裝車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)。 符合標(biāo)準(zhǔn)的AEBS前碰撞預(yù)警功能,并在第5條標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過渡期要求里明確規(guī)定了13個(gè)月的過渡期限。

 這意味著,車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)將正式成為營運(yùn)客車的標(biāo)配,而這兩項(xiàng)預(yù)警功能恰恰又是萊谷KESVO高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)不可或缺的組成部分,而隨著無人駕駛的發(fā)展推動(dòng),也就意味著萊谷KESVO或?qū)⒂瓉砭畤娛降陌l(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止到2015年,我國公路營運(yùn)客車擁有量為83.93萬輛,并且數(shù)量還在增加,相信隨著交通部門的不斷推廣實(shí)施,也會(huì)逐漸應(yīng)用到各中小型客車(車長小于9m)、營運(yùn)貨車、泥頭車、攪拌車等車輛上,市場前景廣闊。

 

營運(yùn)客車要求加裝車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)。 符合標(biāo)準(zhǔn)的AEBS前碰撞預(yù)警功能,將大大提高車輛、乘客的安全系數(shù),對(duì)于構(gòu)建和諧的道路交通安全大環(huán)境有著積極的作用。

附《營運(yùn)客車技術(shù)條件》全文:

   

實(shí)施時(shí)間節(jié)點(diǎn)如下

01

    

已公告車型,需要滿足JT/T 1094標(biāo)準(zhǔn)要求

02

 

2017年4月1日前已經(jīng)取得新產(chǎn)品公告的客車車型,自2017年10月1日起執(zhí)行JT/T 1094標(biāo)準(zhǔn);

03

2017年4月1日前已經(jīng)完成汽車強(qiáng)制性項(xiàng)目檢驗(yàn)但尚未提交新產(chǎn)品公告申報(bào)的客車車型、已經(jīng)提交新產(chǎn)品公告申報(bào)但尚未公告的客車車型,自2018年1月1日起執(zhí)行JT/T 1094標(biāo)準(zhǔn)。

注意

1. 客車生產(chǎn)企業(yè)要在2017年4月1日前報(bào)送上述三類車型,技術(shù)支持單位核查匯總后及時(shí)向社會(huì)公布,以便于各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在辦理營運(yùn)客車手續(xù)時(shí)核查。
2.   JT/T 109只適用于M2類、M3類中的B級(jí)和Ⅲ級(jí)營運(yùn)客車。



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