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隨著國內“互聯網+”思維的普及，物流互聯網也在快速發(fā)展,引發(fā)了新一輪的物流領域創(chuàng)新改革潮流。今年的政府工作報告指出，要著力打造智慧物流體系，發(fā)展物聯網。物流業(yè)經過不斷改革，智慧物流也從理念逐漸走向了實際應用?；谥腔畚锪骼砟疃ㄎ锪鞴残畔㈥懤m(xù)出現，同時，一大批具有新時代特征的代表企業(yè)也在成長。1加強智慧物流體系建設目前傳統(tǒng)行業(yè)紛紛向互聯網時代進軍，物流運輸行業(yè)也在進行這一場互聯網化的自我變革。在“智慧供應鏈”基礎上衍生出來的“智慧物流”概念，可以幫助物流行業(yè)變革創(chuàng)新，終結行業(yè)亂象。它將物聯網、傳感網與現有的互聯網整合起來，通過以精細、動態(tài)、科學的管理，實現物流的自動化、可視化、可控化、智能化、網絡化，從而提高資源利用率和生產力水平，創(chuàng)造更豐富的社會價值。
物流產業(yè)的智慧化，除了是國家、省市以及行業(yè)巨頭的根本目標外，更是一種操作模式、運作理念的顛覆和落地實施。有物流企業(yè)的智慧化已體現在整合物聯網、傳感網與互聯網方方面面，比如河南密巴巴將構建高效、低成本、多方共贏的智慧物流體系為核心，為終結行業(yè)亂象，促進產業(yè)轉型升級提供加動力。實現企業(yè)物流的自動化、可視化、可控化、智能化、網絡化等，成為城市物流產業(yè)智慧化的重要推動力量。2構建物流共享平臺
物流共享平臺不僅僅只是信息共享平臺，還包括車輛共享、線路網點共享等，這些也可以當作共享的資源。 物流公共信息平臺是提供物流信息、技術、設備等資源共享服務的平臺。具有整合供應鏈各環(huán)節(jié)物流信息、物流監(jiān)管、物流技術和設備等資源，面向社會用戶提供信息服務、管理服務、技術服務和交易服務的基本特征。但是正因為物流公共信息平臺涵蓋面比較廣，信息體系龐大而冗雜，有時很難適應快節(jié)奏的緊急需求，只有信息共享與車輛共享，線路、網點共享結合才是搭建智慧物流城市的首要之選。密巴巴現擁有運營車輛五百多臺，這些車輛按照既定的路線和班次在鄭州市內循環(huán)運轉，就像公交車一樣，不同商家貨物和零散貨物均可利用我們貨的統(tǒng)一配送至各個網點，實實在在方便了城市居民。3凸顯社區(qū)型運輸平臺優(yōu)勢“互聯運輸”它并不是簡單的“互聯網+運輸”，是將互聯網思維應用到運輸領域，以運輸的全鏈條管理流程為核心打造完全透明化、連接一切的全新運輸網絡，讓鏈條中的各方在信息共享的基礎上實現效率的最大化和最佳的用戶體驗。OTMS的模式是目前較為成功的互聯網+物流模式之一，密巴巴類似于OTMS，圍繞服務核心構建一個區(qū)域內開放透明的物聯互聯世界，為互聯網+時代的智慧物流提供了上線和推廣的模板，一家家惠家店將企業(yè)運輸環(huán)節(jié)中的各相關方，包括貨主、第三方物流公司、司機和收貨方等匯聚在一個平臺上并彼此互聯，形成一個社區(qū)型的現代商業(yè)網絡，實現城市物流行業(yè)的閉環(huán)。加快推進城市群經濟圈物流信息平臺，推動物流信息交換共享和智能配對，提升物流信息化和標準化水平。通過貨運互聯網社區(qū)把城市第三方物流公司、發(fā)貨方、司機全部整合起來，跳出企業(yè)去整合車貨資源，實現更高程度的車貨匹配，更有利于資源調配，提高運輸效率。請?zhí)顚懥粞曰蚋鶕庀蜻x擇下列快捷留言
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