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租車，簡(jiǎn)單輕松，投入且回報(bào)率更高，年收益50萬(wàn)

只有品牌才能與平臺(tái)搏弈

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，誰(shuí)有客戶誰(shuí)是老大。網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，誰(shuí)能帶來(lái)客戶誰(shuí)是老大。散戶和小店只有任人宰割，真正能與平臺(tái)博弈的只有品牌，就算是雙十一這樣的日子，真正賺錢也只是那些大品牌，小店則是度日如年，平時(shí)還有客流，一到雙十一，各大品牌都開(kāi)始做活動(dòng)做促銷，連基本客源都被搶了。眾多小店在前期拼命拉起來(lái)的市場(chǎng)，全是為他人做嫁衣，讓大品牌一進(jìn)來(lái)就坐收漁利。包括阿里的雙十一銷售奇跡，絕大部分也都是來(lái)自于天貓，這說(shuō)明真正有吸引力的還是品牌。

對(duì)此，張總深有感觸，“做招商這么多年，我看到了許多投身網(wǎng)店最后卻是血本無(wú)歸的，所以要做就一定要做品牌！怎么做活動(dòng)，怎么應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，如何分析客戶的需求點(diǎn)，怎么樣定價(jià)才是合理等等，這些都是需要整體系統(tǒng)的市場(chǎng)營(yíng)銷策略來(lái)完成的，一個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題都有可能導(dǎo)致失敗，而這恰恰是現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)不能提供的。如果你只是單純的把車放在一個(gè)平臺(tái)上，消費(fèi)者根本不可能記住你，他們是沖平臺(tái)而來(lái)，如果有天這個(gè)平臺(tái)跟你說(shuō)要收30%，你給還是不給？說(shuō)要交保證金保證服務(wù)質(zhì)量，您交還是不交？說(shuō)您被投訴了要罰款，不接受就直接關(guān)閉帳戶，您認(rèn)還是不認(rèn)？這都是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的網(wǎng)上交易平臺(tái)已經(jīng)發(fā)生或者正在做的事情。而大方不同，我們是線上線下一體化，我們做的是運(yùn)用平臺(tái)而不是依賴平臺(tái)。用強(qiáng)大的平臺(tái)做自己的品牌，最終獲得與平臺(tái)保持搏弈性質(zhì)合作的能力。這才是真正的生存和發(fā)展之道?！?

各謀己利的合作注定不長(zhǎng)久

美國(guó)中小企業(yè)局針對(duì)美國(guó)商業(yè)十六年的追蹤統(tǒng)計(jì)顯示，自行開(kāi)店五年后僅32％幸存，而加盟連鎖店五年后卻仍高達(dá)94％存在。另外一個(gè)日本零售業(yè)的統(tǒng)計(jì)則顯示，自行開(kāi)店能撐到五年者僅8％，而加盟連鎖店能支持到第五年的約達(dá)77％。這組數(shù)據(jù)十分鮮明的突出了加盟的優(yōu)勢(shì)，其實(shí)不管線上還是線下，單干就是單干，始終存在一個(gè)人去面對(duì)所有運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題，你所投靠的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)不會(huì)給你任何實(shí)質(zhì)性的支持，不會(huì)想辦法幫你解決單個(gè)問(wèn)題。再說(shuō)直接點(diǎn)，平臺(tái)可以沒(méi)有你，因?yàn)槟銈冎g的地位不平等，因?yàn)槟銈儾皇抢婀餐w，因?yàn)槟阒皇峭ㄟ^(guò)平臺(tái)的嫁接，來(lái)獲取自己的利益。

“而加盟則不同?！睆埧傉f(shuō)道，“對(duì)加盟店而言，不僅可以通過(guò)對(duì)門(mén)面的改造來(lái)改變形象，在氣勢(shì)上達(dá)到對(duì)消費(fèi)者的震懾，并在極短時(shí)間內(nèi)提高加盟店自身的可信度、知名度和美譽(yù)度，更可以在總部學(xué)習(xí)到大品牌的規(guī)范動(dòng)作和管理流程。但是，現(xiàn)在很多加盟項(xiàng)目，包括一些開(kāi)放租車加盟的公司，在總部與加盟店之間建立的是一種十分脆弱的合作關(guān)系，根本沒(méi)有共同發(fā)展的遠(yuǎn)景，完全是一種相互利用的關(guān)系。加盟店僅僅希望借助總部迅速發(fā)展并壯大，沒(méi)有長(zhǎng)期合作的意愿，總部也只是貪圖通過(guò)加盟店來(lái)謀求自身發(fā)展，通過(guò)一系列條款和要求來(lái)強(qiáng)迫加盟店購(gòu)買自己淘汰的產(chǎn)品，以求讓自己的產(chǎn)品快速更新?lián)Q代，全然不顧加盟店的客戶體驗(yàn)和發(fā)展，有的僅僅是加盟費(fèi)和類似銷售提成的費(fèi)用關(guān)系。”

說(shuō)到這里，張總顯得有些激動(dòng)，“加盟店在加盟前都是缺乏一套完整而又規(guī)范的經(jīng)營(yíng)管理體系，他們更多體現(xiàn)出的是摸著石頭過(guò)河的土辦法。但因?yàn)橐恍┘用隧?xiàng)目不負(fù)責(zé)任的做法，導(dǎo)致很多加盟店一方面在積極尋求更為科學(xué)的經(jīng)營(yíng)管理方法來(lái)使自己得到新的突破，而另一方面，在加盟之后，對(duì)總部的營(yíng)銷策略又持有戒心，擔(dān)心總部對(duì)他們?cè)谥笇?dǎo)的同時(shí)坑害他們，只想套牢他們永遠(yuǎn)做下線，從而繼續(xù)沿用原有的土辦法。最終，營(yíng)業(yè)額和銷售量仍然上不去?！?

租車，簡(jiǎn)單輕松，投入且回報(bào)率更高，年收益50萬(wàn)