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[摘要]即時物流三大發(fā)展趨勢，助力裹小遞高速發(fā)展
趨勢一：即時物流的發(fā)展下沉到三四線城市
對于一二線城市而言，即時物流已經(jīng)從簡單的配送服務(wù)逐漸向消費(fèi)供應(yīng)鏈及物流供應(yīng)鏈建設(shè)的環(huán)節(jié)去轉(zhuǎn)變，并且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析技術(shù)在配送服務(wù)及運(yùn)力調(diào)撥上的導(dǎo)流以及配送人員的精準(zhǔn)管理；而對于三四線城市來說，隨著消費(fèi)升級的風(fēng)吹來，新零售所帶來的即時物流行業(yè)的機(jī)會也隨之而來，其即時物流的技術(shù)及能力將踏著過往的經(jīng)驗(yàn)成果，實(shí)現(xiàn)從初級階段向中級階段的迅速過渡。
趨勢二：市場逐漸明朗，不同類型企業(yè)將互相學(xué)習(xí)共同成長
隨著行業(yè)的逐漸成熟，兩種企業(yè)類型的輪廓開始清晰，一種走的是燒錢補(bǔ)貼培養(yǎng)用戶消費(fèi)習(xí)慣并維持巨大運(yùn)力規(guī)模的道路，是典型的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展路徑，另一種是模式一旦穩(wěn)定便開始盈利的企業(yè)類型，走的是小而美的路線。目前從投融資情況來看，兩種均為投資者看好的企業(yè)類型。艾瑞分析，未來外賣O2O市場將趨穩(wěn)，以B端商家作為用戶群體的企業(yè)需要尋找更多業(yè)務(wù)拓展的可能性，以保持訂單規(guī)模與運(yùn)力規(guī)模的平衡；與此同時以C端消費(fèi)者作為用戶群體的企業(yè)也將不滿足于狹窄的市場空間，因此，未來兩種類型企業(yè)互相融合滲透發(fā)展將成為即時物流行業(yè)的趨勢。
趨勢三：各大企業(yè)加強(qiáng)騎手運(yùn)營和人文關(guān)懷，優(yōu)化運(yùn)力服務(wù)水平
伴隨本地生活和新零售的發(fā)展，即時物流逐漸成為新消費(fèi)時代的基礎(chǔ)設(shè)施，騎手與人們的日常生活因此產(chǎn)生深度互動。騎手往往是外地人員融入新城市的第一份工作，但是外來騎手對城市歸宿感較低，在心理上產(chǎn)生疏離感；而在社交層面，騎手之間以同事關(guān)系組織起來的互助網(wǎng)絡(luò)使他們在大城市的生活孤而不獨(dú)，飽含溫情。因此，未來隨著用戶即時需求和即時物流的進(jìn)一步發(fā)展，行業(yè)內(nèi)各企業(yè)會愈加重視對騎手的運(yùn)營和人文關(guān)懷，一方面為騎手提供更好的支持和幫助，另一方面也提升了運(yùn)力服務(wù)水平。
作為即時物流行業(yè)中的后起之秀，裹小遞同城配送平臺自營一線城市，瞄準(zhǔn)二三線城市，放開四線及以下城市的市場，廣招城市合伙人，鋪設(shè)即時配送站點(diǎn)，搶占下沉市場；
并且裹小遞走的是一旦穩(wěn)定便開始盈利的發(fā)展路線，系統(tǒng)對接了美團(tuán)餓了么系統(tǒng)，可以自動接單派單，同時對非餐配送市場有豐富經(jīng)驗(yàn)，可以為各類企業(yè)提供定制化物流。
歡迎有想法的創(chuàng)業(yè)者可以加盟裹小遞配送平臺，自建騎手團(tuán)隊(duì)，搭建裹小遞服務(wù)站點(diǎn)，順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢，走出一條低成本可持續(xù)的穩(wěn)定盈利路線，加入到即時物流即時配送的行業(yè)發(fā)展契機(jī)中。
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