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放眼整個(gè)汽車市場(chǎng)，渦輪增壓越來(lái)越成為一種趨勢(shì)，好像車屁股上帶個(gè)“T”，逼格就會(huì)顯得更高一些。下面我們就聊聊渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的利弊及養(yǎng)護(hù)。 　　選擇渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的理由 　　相信大部分人選擇渦輪增壓最直接的理由就是動(dòng)力了。這種小排量、高功率的優(yōu)勢(shì)是自然吸氣不能比的。 　　渦輪增壓裝置其實(shí)是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。在同等排量的前提下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高出近4成的功率。 　　在日常使用中，當(dāng)渦輪介入后向車輛直接傳遞的就是更快的加速度，也就是我們?nèi)粘Ｋf(shuō)的推背感，從而帶來(lái)更加暢快的駕駛感受。 　　所謂萬(wàn)事沒(méi)有十全十美，有好的一面必然也會(huì)有不利的一方。 　　渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)存在什么弊端? 　　對(duì)于車主而言，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的弊端就在于保養(yǎng)成本偏高。因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油液的潤(rùn)滑及冷卻效果要求都較高，一般需要使用全合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)，這樣一來(lái)自然增加了保養(yǎng)費(fèi)用。 　　對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身而言，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的強(qiáng)度要求較高，但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)的成熟度卻沒(méi)有達(dá)到自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的程度，因此帶來(lái)的后果就是發(fā)動(dòng)機(jī)故障率會(huì)提升。另一方面，由于渦輪增壓方式會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更高的燃燒溫度，所以在理論上，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命偏短，從而帶來(lái)的維修費(fèi)用也就更高。 　　在日常駕駛時(shí)，大部分渦輪增壓車型存在渦輪滯后現(xiàn)象，渦輪的介入時(shí)機(jī)可能并不盡如人意。除了一些高端豪華車型，滯后感不顯著。但也并不是一定的，因此這就需要經(jīng)過(guò)試駕來(lái)感受了。 　　總的來(lái)說(shuō)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都比較鮮明，以我個(gè)人的角度出發(fā)，我更偏向于它帶來(lái)的駕駛快感。但養(yǎng)護(hù)方面的費(fèi)用也是不能忽略的問(wèn)題，這一直是它的一大弊端。但我們可以通過(guò)日常使用和保養(yǎng)，來(lái)有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，降低用車成本。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，可以從以下幾方面入手： 　　1、選用高品質(zhì)機(jī)油及燃油 　　一般來(lái)講，渦輪增壓器的損壞通常是其與進(jìn)氣管之間的油封密封損壞，導(dǎo)致大規(guī)模燒機(jī)油，油封的損壞有很大一部分是因?yàn)檐囍鳑](méi)有按時(shí)更換機(jī)油，或者使用了劣質(zhì)的機(jī)油，導(dǎo)致浮動(dòng)的渦輪主轉(zhuǎn)動(dòng)軸不能正常潤(rùn)滑和散熱，從而在高溫下?lián)p壞油封造成漏油。 　　因此這就需要按時(shí)更換機(jī)油，并堅(jiān)持選擇品質(zhì)較好的全合成機(jī)油來(lái)滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。這里需要特別注意的是，不要因?yàn)橛昧烁咂焚|(zhì)機(jī)油就刻意延長(zhǎng)更換周期，這樣就無(wú)法發(fā)揮高品質(zhì)機(jī)油應(yīng)有的功效了。 　　另外渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油品質(zhì)的要求也較高，最好選用95號(hào)（原97號(hào)）汽油。 　　2、保持渦輪的清潔 　　要及時(shí)更換空氣濾芯及機(jī)油濾芯，這樣能避免渦輪增壓器因吸收雜質(zhì)而導(dǎo)致的過(guò)度磨損，提高渦輪的壽命，讓你的車況更穩(wěn)定。 　　3、冷啟動(dòng)及熄火 　　在冷啟動(dòng)時(shí)，渦輪增壓的車同樣需要短暫熱車，特別是在北方，正確熱車更重要。因?yàn)闇u輪屬于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的部件，需要機(jī)油的實(shí)時(shí)保護(hù)，熱車后行駛可以有效保證油液的充分供應(yīng)。 　　在停車熄火時(shí)，由于渦輪工作后溫度非常高，所以車最好在原地怠速一會(huì)兒再熄火。因?yàn)榈∷贂r(shí)機(jī)油和冷卻系統(tǒng)都在工作，可以降低渦輪溫度，保護(hù)渦輪。 　　結(jié)語(yǔ)：渦輪看似有些“嬌氣”，但只要我們養(yǎng)成定期檢查、及時(shí)保養(yǎng)的好習(xí)慣，它就能為我們帶來(lái)暢快的駕駛體驗(yàn)，并不會(huì)像傳說(shuō)中的那樣“十萬(wàn)公里就大修”

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