中國(guó)已經(jīng)步入汽車后時(shí)代,汽車產(chǎn)銷雙超2000萬(wàn),5年蟬聯(lián)全球第一。與此同時(shí)全球范圍內(nèi)每賣10輛奧迪就有3.3輛銷往中國(guó),每賣10輛寶馬就有2.3輛銷往中國(guó),每賣10輛奔馳就有1.6輛銷往中國(guó),這些數(shù)字還在以每年30%的速度急速遞增。
顯然,中國(guó)已經(jīng)是全球無(wú)可爭(zhēng)議的最大豪車市場(chǎng)。激增的豪車保有量,迅速催生千億豪車后消費(fèi)大市場(chǎng)。未來(lái),豪車比例會(huì)越來(lái)越高,但4S店由于開設(shè)條件太高,而且受整車制造廠限制,開店數(shù)量較少,特別是豪華4S店覆蓋率更低,售后需求一定會(huì)打破4S壟斷、暴利局面。像新天煜這樣平價(jià)、專業(yè)、智能、全方位一站式、五星級(jí)服務(wù)水平的專業(yè)豪車售后服務(wù)商將迎來(lái)前所未有的發(fā)展。
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