從歐美發(fā)達國家汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程來看，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的利潤主要分布在整車制造和銷售、零部件以及汽車后服務這三大環(huán)節(jié)。其中，新車產(chǎn)銷利潤占比僅為20%，汽車后服務市場的利潤占比卻高達60%左右。與發(fā)達國家相比，我國汽車后服務市場的利潤在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的占比僅為20%，發(fā)展空間巨大。
“汽車后服務市場”是指汽車從經(jīng)銷商出售給顧客的那一刻起，直至該汽車報廢送至回收站之前，為該汽車提供的全過程的各項服務，包括車輛養(yǎng)護、維修、配件更換、裝具添置、清洗加油等。
來自汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，截至2013年末，我國汽車保有量超1.37億輛。媒體認為，我國的汽車保有量已經(jīng)滿足后服務市場的啟動條件。正是在這一背景下，眾多相關企業(yè)開始紛紛在這個領域加碼投資。
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