倉(cāng)譽(yù)電倉(cāng)，電商倉(cāng)儲(chǔ)入庫(kù)及訂單產(chǎn)生后后運(yùn)轉(zhuǎn)流程
倉(cāng)譽(yù)電倉(cāng)，作為浙江最大的智能化、信息化電商倉(cāng)儲(chǔ)物流第三方服務(wù)企業(yè)，現(xiàn)在杭州已經(jīng)擁10萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)服務(wù)中心，主要戰(zhàn)略合作伙伴有玉柴、博世中國(guó)、萬(wàn)向集團(tuán)、傳化集團(tuán)、蒙牛乳業(yè)、盾安集團(tuán)、三角輪胎、中策橡膠、前海集團(tuán)、奧兊斯、美的、栺力、妙潔、兩面針、清風(fēng)、Ipanema、JASONWOOD、Guerlain、Beauty Bubble、LEADERS、Clinie、BOH、Borntree等。倉(cāng)譽(yù)電倉(cāng)致力于成為企業(yè)最值得托付的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)商及物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)商。
倉(cāng)譽(yù)電倉(cāng)的倉(cāng)庫(kù)是如何運(yùn)轉(zhuǎn)?
1. 首先是產(chǎn)品入庫(kù)。電商合作商根據(jù)合作內(nèi)容，將產(chǎn)品入庫(kù)。系統(tǒng)會(huì)給予以往客戶(hù)訂單的分布以及倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)空間做出計(jì)算，最后決定供應(yīng)商送到哪個(gè)庫(kù)房。接受貨品的地方就是倉(cāng)譽(yù)電倉(cāng)的“庫(kù)房碼頭”。
2. 庫(kù)房碼頭是24小時(shí)收貨，員工在庫(kù)房碼頭收貨時(shí)，會(huì)打開(kāi)貨品的箱子對(duì)貨品條碼進(jìn)行掃描，于是這些貨品們進(jìn)入到了倉(cāng)譽(yù)電倉(cāng)的系統(tǒng)里面，不過(guò)此時(shí)這些貨品并未對(duì)外出售，而是等待著上架。
3. 經(jīng)過(guò)掃描后的貨品，隨后被擺在架子上等待上架，有專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)上架的員工會(huì)把這些貨品推走，進(jìn)行第二次掃描并放在工作車(chē)上，隨后這些貨品會(huì)在數(shù)小時(shí)之內(nèi)擺放在貨架上，而從貨品上架那一刻起，用戶(hù)就能夠在合作商對(duì)應(yīng)的網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)上看見(jiàn)并且進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。
4. 倉(cāng)譽(yù)電倉(cāng)獨(dú)有的上貨特色是：每一個(gè)產(chǎn)品都有GPS定位，通過(guò)系統(tǒng)員工能夠準(zhǔn)確的找到對(duì)應(yīng)要發(fā)貨物的位置和目前數(shù)量。大致過(guò)程如下：負(fù)責(zé)上架的員工，在產(chǎn)品入庫(kù)時(shí)通過(guò)掃碼，將數(shù)據(jù)和位置存入電腦，然后在指定區(qū)域上架。
5.首先是消費(fèi)者在合作電商的購(gòu)物平臺(tái)下單，通過(guò)系統(tǒng)倉(cāng)譽(yù)電倉(cāng)第一時(shí)間接收到訂單信息，進(jìn)行發(fā)貨。
6. 倉(cāng)譽(yù)電倉(cāng)強(qiáng)大的系統(tǒng)，能夠根據(jù)系統(tǒng)記錄的位置、以及訂單所需求的貨物，進(jìn)行最短撿貨路徑的計(jì)算。系統(tǒng)會(huì)將幾張訂單分配給一個(gè)員工，并優(yōu)化出最佳路徑，員工甚至是無(wú)紙化進(jìn)行操作，每撿完并掃描一件貨品后，手持終端會(huì)自動(dòng)告訴他下一個(gè)要去的貨架。
7. 倉(cāng)譽(yù)電倉(cāng)有四個(gè)大的智能化電商倉(cāng)庫(kù)，可用電商倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)10萬(wàn)平方。在撿貨的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)將訂單分為兩類(lèi)，一類(lèi)是單件貨品訂單，另一類(lèi)是多個(gè)貨品訂單，由兩條不同的流水線(xiàn)進(jìn)行包裝，這樣做的好處是更加節(jié)省時(shí)間。
8. 先說(shuō)單件貨品。撿貨員根據(jù)系統(tǒng)給的訂單和計(jì)算出的路線(xiàn)，裝滿(mǎn)撿貨車(chē)后，會(huì)送到包裝流水線(xiàn)上。包裝臺(tái)上的員工對(duì)貨品進(jìn)行掃描后，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)商品錄入時(shí)的大小、重量，自動(dòng)挑選合適的包裝盒，員工進(jìn)行包裝、貼條、貼訂單信息，然后將貨品放在一旁滾動(dòng)的傳送帶上。
9. 不同的貨品有序的擺放在一輛撿貨車(chē)上，這些貨品的主人并不是一個(gè)人，如何進(jìn)行分辨?系統(tǒng)會(huì)告訴包裝員，在包裝員的面前有可以調(diào)節(jié)容量大小的不同貨架，每掃描一 個(gè)商品，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)辨識(shí)放在哪個(gè)貨架上，這樣一張訂單的貨品就能夠統(tǒng)一在一起。然后系統(tǒng)同樣根據(jù)所有物品的長(zhǎng)度和寬度，給出最合適的包裝建議，貼上訂單后 的物品同樣進(jìn)入傳送帶。
10. 這些上了傳送帶的包裹們，開(kāi)始向訂單的主人們靠近。但在此之前，倉(cāng)譽(yù)電倉(cāng)還有一道特殊的測(cè)重程序，來(lái)衡量包裹是否和訂單內(nèi)容一致。
在傳送帶的中間，會(huì)有一臺(tái)儀器對(duì)包裹上的訂單信息進(jìn)行掃描，并且在傳送帶上對(duì)重量進(jìn)行評(píng)估，系統(tǒng)會(huì)對(duì)這些訂單信息上的貨品收貨時(shí)的重量做累加，計(jì)算出是否和測(cè)量的重量一致，以根據(jù)此推算內(nèi)容是否有誤。如果誤差很大，則會(huì)在傳送帶的一個(gè)分叉口被自動(dòng)踢出，等待員工的核查。
11. 那些沒(méi)有問(wèn)題的貨品，則在滾動(dòng)的傳送帶上，浩浩蕩蕩的來(lái)到快遞區(qū)，這里有分撿人員，根據(jù)訂單上不同的物流信息，將貨品分類(lèi)至不同的傳送帶上，傳送帶的盡頭，不同的快遞公司的貨車(chē)在等待著這些貨品的到來(lái)，并在訂單期望時(shí)間送到用戶(hù)手中。
倉(cāng)譽(yù)電倉(cāng)中一個(gè)負(fù)責(zé)人說(shuō)，很多人認(rèn)為倉(cāng)譽(yù)電倉(cāng)是一個(gè)物流公司，但是在物流的背后，有著非常龐大復(fù)雜的系統(tǒng)。這些智能的系統(tǒng)，讓倉(cāng)譽(yù)電倉(cāng)的服務(wù)體驗(yàn)更為便利和貼心，也因發(fā)貨快且準(zhǔn)確，為合作電商創(chuàng)下了良好的口碑，也是倉(cāng)譽(yù)電倉(cāng)不斷創(chuàng)新、優(yōu)化升級(jí)的成果。
浙江倉(cāng)譽(yù)電倉(cāng)
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